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SOLUTION

解決方案

創新應用場景
核心能力
基于“ V 模型”的正向產品開發流程
氫藍時代基于“V模型”的正向產品開發流程，共擁有狐、鷹、鯨、鵬、鯤、麒麟6大核心產品系列，具有長壽命、經濟、高可靠、安全性高、環境適應性好和快速迭代等核心產品競爭力，可廣泛應用于商用車市場。
系統安全概念、子系統安全概念、部件安全、設計規格，基于“V模型”的正向產品開發流程。 測試，系統集成，系統部件，安全概念，(整體架構、開發要路等)，安全驗證，子系統要求(需求分解)，產品安全設計，系統要求 系統測試、FMEA維護 (功帽B性植技術指標、參數)系統、系統架構、測試系統集成、系統部件、安全概念 (整體架構、開發要路等)安全驗證子系統要求(需求分解)膜電極選平設計。熱管理 Cr典分析。熱管理仿真分析，道仿流道、結構設計、電氣設計等
需求管理、技術評審、變更管理、產品安全管理、CAE仿真分析、熱管理仿真分析、流道仿真分析、物料BOM、模型仿真分析、電堆極板設計、膜電極選型設計、熱管理流道、結構設計、電氣設計等；軟件集成設計，硬件PCB設計；電路仿真、硬件BOM；軟件MIL、SIL測試；結構件設計；CAE仿真分析、物料BOM；流道設計；流道仿真分析；產品安全計劃。
電堆、系統、動力總成同步優化及集成技術
氫藍時代已打通“膜電極—電堆—燃電系統—動力總成”全鏈條技術瓶頸，產品正向開發能力和核心技術指標達到行業領先水平。公司順應燃料電池發電系統的發展現狀及未來演變趨勢，成立儲能研究院，專注于發電和船舶領域的應用，在行業率先開展了前瞻布局和產品開發工作，引領氫能技術在儲能發電領域迭代升級。
氫藍時代已打通“膜電極—電堆—燃電系統—動力總成”全鏈條技術瓶頸，產品正向開發能力和核心技術指標達到行業領先水平。公司順應燃料電池發電系統的發展現狀及未來演變趨勢，成立儲能研究院，專注于發電和船舶領域的應用，在行業率先開展了前瞻布局和產品開發工作，引領氫能技術在儲能發電領域迭代升級。
氫藍時代已打通“膜電極—電堆—燃電系統—動力總成”全鏈條技術瓶頸，產品正向開發能力和核心技術指標達到行業領先水平。公司順應燃料電池發電系統的發展現狀及未來演變趨勢，成立儲能研究院，專注于發電和船舶領域的應用，在行業率先開展了前瞻布局和產品開發工作，引領氫能技術在儲能發電領域迭代升級。
系統基于多維仿真的正向開發設計
國內率先完成自主系統級仿真運算平臺搭建，具備完全自主知識產權。包含仿真主平臺及電堆仿真平臺、陽極子系統仿真平臺、陰極子系統仿真平臺、熱管理子系統仿真平臺。目前已升級到2.0版本，即將推出3.0版本，達到實時仿真的目標。
零維系統級穩態自動計算
基于流體力學、工程熱力學、傳熱學、電化學等多維學科，完全自主搭建關鍵部件模型，實現基于能量守恒狀態下的穩態自動選型設計計算。
對各關鍵流體分配節點、換向變徑節點等進行精細化仿真設計
在零維基礎上，基于定制的軟件模型，實現各子系統各個工況下的二維動態模擬
產品性能驗證一次成功;產品性能與設計值偏差 < 1%
國內率先完成自主系統級仿真運算平臺搭建，具備完全自主知識產權。包含仿真主平臺及電堆仿真平臺、陽極子系統仿真平臺、陰極子系統仿真平臺、熱管理子系統仿真平臺。目前已升級到2.0版本，即將推出3.0版本，達到實時仿真的目標。
零維系統級穩態自動計算
基于流體力學、工程熱力學、傳熱學、電化學等多維學科，完全自主搭建關鍵部件模型，實現基于能量守恒狀態下的穩態自動選型設計計算。
對各關鍵流體分配節點、換向變徑節點等進行精細化仿真設計
在零維基礎上，基于定制的軟件模型，實現各子系統各個工況下的二維動態模擬
產品性能驗證一次成功;產品性能與設計值偏差 < 1%
國內率先完成自主系統級仿真運算平臺搭建，具備完全自主知識產權。包含仿真主平臺及電堆仿真平臺、陽極子系統仿真平臺、陰極子系統仿真平臺、熱管理子系統仿真平臺。目前已升級到2.0版本，即將推出3.0版本，達到實時仿真的目標。
零維系統級穩態自動計算
基于流體力學、工程熱力學、傳熱學、電化學等多維學科，完全自主搭建關鍵部件模型，實現基于能量守恒狀態下的穩態自動選型設計計算。
對各關鍵流體分配節點、換向變徑節點等進行精細化仿真設計
在零維基礎上，基于定制的軟件模型，實現各子系統各個工況下的二維動態模擬
產品性能驗證一次成功;產品性能與設計值偏差 < 1%
FCU最強大腦：內核功能強大+算法控制精確
硬件開發
配置接口量大
診斷功能多
計算能力強
跨平臺使用
功能安全強
基于模型的算法 + 多信息檢測融合, 保證產品高可靠性及長壽命
打造“高性能、低成本、安全可靠“的燃電系統FCU
BSW驅動庫
RTE層配
網絡管理
診斷協議
一鍵生成代碼
標定軟件
功能豐富、靈活定制、白盒源碼
基于模型的算法 + 多信息檢測融合, 保證產品高可靠性及長壽命
打造“高性能、低成本、安全可靠“的燃電系統FCU
1 基于模型的陽極壓力控制算法: 抗干擾能力強，實現對尾排閥動作引起的壓力波動解耦，陽極壓力波動<3kpa，實現與陰極壓力實時跟隨
2 基于空氣流量和壓力解耦算法的自適應控制算法 :實現對不同海拔、環境壓力、環境溫度下的空壓機轉速、背壓閥開度自適應調節，達到控制性能最優
3 基于模型預測算法的冷卻系統水溫控制:實現在低環溫工況、高環溫工況、急速變載工況下溫度跟隨控制，穩態控制精度達到±1℃
4.基于壓差法及阻抗法的在線故障與恢復技術:實現對水淹、膜干狀態的實時監測，相應的故障處理與恢復措施保證單片一致性和電堆整體性能
基于模型的算法 + 多信息檢測融合, 保證產品高可靠性及長壽命
打造“高性能、低成本、安全可靠“的燃電系統FCU
電堆開發技術行業領先
電堆全棧正向設計:
實現流體目標分配，確保片間、片內流量一致性，差異性＜10%；
空、氫氣、冷卻液側達到目標壓降（30kPa，10kPa、50kPa）。
實現電流密度一致性分布，避免局部熱點產生，導致單體失效；
計算電壓 & 電流理論極化曲線，來佐證設計目標。 多場耦合仿真設計
實現電流密度一致性分布，避免局部熱點產生單體失效；
計算電壓 & 電流理論極化曲線，來佐證設計目標。
低濕、中壓、大電流密度，大幅提高電堆的安全性、穩定可靠性和壽命，降低附屬設備能耗和成本。
高效散熱技術:
聯合國際頂尖技術，采用了高效的散熱技術,在提高電堆散熱效率的同時，減少了電堆冷卻水所需量及冷卻水附屬設備的成本和體積，縮短系統冷啟動所需時間。
創新結構設計:
均勻逆流流場、抗水淹重力排水流場設計；
超薄柔性模壓一體化成型工藝；
一體化端板設計，IP67密封等級，雙絕緣層設計保障絕緣阻值＞20MΩ；
CVM集成化設計，高抗電磁干擾；
抗震動緊固設計，滿足車用、船用等振動要求。
電堆工廠通過ISO9001及CCS認證
生產能力：電堆10000套/年、雙極板100萬片/年；
電堆生產一次生產合格率90%以上，二次生產合格率100%；
雙極板點膠合格率一次優率95%以上，二次優率100%。
打造行業領先的測試試驗評價體系-系統
結合法規及整車路譜，建立企業結構強度仿真分析標準，包含強度流體及熱分析、
NVH、碰撞、沖擊、疲勞等工況分析，
有效驗證設計可行性。
強度分析
流體及熱分析
振動分析
疲勞損傷分析.
完善的試驗評價體系:
從零部件-子系統-系統層面，
搭建不斷完善的驗證評價體系；
目前系統級試驗，包含安全、法規、功能、性能、
環境適應性、可靠性等共計63項。 試驗報告
試驗過程 全流程
構建了從密封膠體材料、催化劑、質子膜、膜電極、短堆、長堆、環境測試等一系列測試能力。
NVH、碰撞、沖擊、疲勞等工況分析，
有效驗證設計可行性。
強度分析
流體及熱分析
振動分析
疲勞損傷分析.完善的試驗評價體系:
從零部件-子系統-系統層面，
搭建不斷完善的驗證評價體系；
目前系統級試驗，包含安全、法規、功能、性能、
環境適應性、可靠性等共計63項。
產線自主開發、設計、集成
電堆生產線
全國首條自動化率
95%全工序量產電堆生產線；
生產線大量應用視覺光學定位、檢測，保證生產效率和精度；
全工序防呆防錯設計，人機工程應用等，導入MES進行產品生產過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。
系統生產線
智能自動AGV物流運輸；
行業內首次生產線上系統性應用RFID技術；
MES系統全過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。
電堆生產線
全國首條自動化率
95%全工序量產電堆生產線；
生產線大量應用視覺光學定位、檢測，保證生產效率和精度；
全工序防呆防錯設計，人機工程應用等，導入MES進行產品生產過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。
系統生產線
智能自動AGV物流運輸；
行業內首次生產線上系統性應用RFID技術；
MES系統全過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。
電堆生產線
全國首條自動化率
95%全工序量產電堆生產線；
生產線大量應用視覺光學定位、檢測，保證生產效率和精度；
全工序防呆防錯設計，人機工程應用等，導入MES進行產品生產過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。
系統生產線
智能自動AGV物流運輸；
行業內首次生產線上系統性應用RFID技術；
MES系統全過程數據追溯，數據存儲期限8年以上。